Philipp Brändle arbeitete sechs Jahre lang als Aerodynamiker im Formel-1-Team von Mercedes und war dort für Designprozesse, Windkanaltests und die Auswertung komplexer Fahrzeugdaten verantwortlich. Heute ist er als Test- und Entwicklungsingenieur tätig und analysiert, wie sich technische Änderungen auf Leistung und Effizienz auswirken.
Im Gespräch erzählt er, wie präzise Abstimmung, Teamarbeit und Datentiefe im Motorsport über Sekunden entscheiden – und wie er im Winter zusätzlich den Familienbetrieb in Zürs leitet.
